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上坡路起步熄火如何解决

   日期:2024-01-03     来源:www.itcuc.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:上坡起步熄火是什么原因通常有三点:  1、放手刹时又松快了离合。  2、放手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。驾驶证网【JiaZhao.COM】  3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。  解决方案:  1、挂上一档后第一给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表),右脚稳到不动(绝对不能再抬油门踏板了!)。  2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实

  

  上坡起步熄火是什么原因通常有三点:

  1、放手刹时又松快了离合。

  2、放手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。

驾驶证网【JiaZhao.COM】

  3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。

  解决方案:

  1、挂上一档后第一给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表),右脚稳到不动(绝对不能再抬油门踏板了!)。

  2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实质没到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时迅速放手刹。

  记住,放手刹必须要快。放手刹完成的同时,假如发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门维持在1500—2000转,通常车子就会起步了,也困难导致熄火。

  一般驾校教练要大家到了离合的半联动点就左脚稳住不动,再去放手刹,但作为新手,手刹常松得过慢、油门没控制好,这类都比较容易致使熄火。若使用这种办法,因为离合快到半联动点,而实质没到半联动点的部位,即便油门没控制好掉了一点下来,可与时给油跟上,也不会由于油门没控制好而熄火;同时防止了由于放手刹过慢而引起熄火的情况。

  另外,因为离合快到半联动点,而实质没到半联动点的部位,即便放手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,大家也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。

 
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